Cách ngăn ngừa các sự cố điện thường gặp trên xe nâng kiểu kéo: Kiểm tra dây điện, đầu nối & độ ẩm

Nhiều sự cố điện trên xe nâng kiểu kéo không bắt đầu bằng những hỏng hóc điện tử đột ngột.

Chúng thường phát triển dần do các mối nối bị lỏng, lớp cách điện bị hư hỏng, rung động, máy di chuyển lặp đi lặp lại, độ ẩm, tạp chất hoặc do các lần sửa chữa trước đó.

Đến khi một chức năng ngừng hoạt động hoàn toàn, máy có thể đã xuất hiện các dấu hiệu cảnh báo nhỏ hơn như điều khiển chập chờn, đầu nối bị nóng, ăn mòn hoặc dây điện bị hư hỏng.

Kiểm tra điện định kỳ không thể ngăn ngừa mọi sự cố, nhưng có thể giúp phát hiện các vấn đề đang hình thành trước khi chúng gây ngừng máy.

Hướng dẫn này tập trung vào các bước kiểm tra phòng ngừa thực tế đối với dây điện, đầu nối, trạm điều khiển và các thành phần điện liên quan của xe nâng kiểu kéo.

Quan trọng: Quy trình bảo dưỡng thay đổi tùy theo nhà sản xuất, mẫu máy và số sê-ri. Luôn tuân theo khoảng thời gian kiểm tra và hướng dẫn dịch vụ được quy định cho máy.

Tại sao các vấn đề điện trên xe nâng kiểu kéo thường phát triển dần

Xe nâng kiểu kéo hoạt động trong môi trường có thể gây khó khăn cho các thành phần điện.

Máy phải chịu:

• Rung động
• Nâng và hạ lặp đi lặp lại
• Sự di chuyển của bộ dây
• Bụi bẩn và mảnh vụn
• Độ ẩm
• Thay đổi nhiệt độ
• Tiếp xúc với môi trường ngoài
• Thao tác lặp đi lặp lại trên đầu nối

Theo thời gian, những điều kiện này có thể ảnh hưởng đến dây điện, đầu nối, đầu dây và các thành phần điều khiển.

Sự cố có thể bắt đầu bằng điện trở tăng, tiếp xúc chập chờn hoặc lớp cách điện bị hư hỏng trước khi dẫn đến mất chức năng hoàn toàn.

Bắt đầu bằng kiểm tra điện bằng mắt

Kiểm tra điện phòng ngừa không phải lúc nào cũng bắt đầu bằng đồng hồ đo.

Nhiều vấn đề đang hình thành có thể được phát hiện bằng mắt.

Tìm kiếm:

• Đầu nối bị lỏng
• Khóa đầu nối bị gãy
• Đầu dây bị ăn mòn
• Dây điện bị mài mòn
• Bộ dây bị kẹp
• Vết cháy
• Biến màu
• Nước hoặc độ ẩm bên trong vỏ bảo vệ
• Các mối nối hoặc sửa chữa tạm thời trước đó

Đặc biệt chú ý đến các khu vực dây điện di chuyển, uốn cong hoặc đi gần cấu trúc kim loại.

Hư hỏng dây điện thường bắt đầu tại các điểm chuyển động

Xe nâng kiểu kéo có các bộ dây điện có thể bị uốn cong khi máy hoạt động.

Chuyển động lặp đi lặp lại có thể gây áp lực lên:

• Các đoạn uốn của bộ dây
• Các điểm đi vào
• Phần sau đầu nối
• Giá đỡ cáp
• Các khu vực gần cơ cấu kéo

Nếu bộ dây bị kéo căng, kẹp hoặc cọ xát vào một bề mặt khác lặp đi lặp lại, lớp cách điện có thể bị xuống cấp.

Cuối cùng, điều này có thể dẫn đến:

• Tín hiệu chập chờn
• Ngắn mạch
• Hở mạch
• Lỗi chạm đất

Kiểm tra các phần bộ dây di chuyển trước khi hư hỏng lõi dẫn điện có thể nhìn thấy bằng mắt.

Kiểm tra đường đi của bộ dây, không chỉ tình trạng bộ dây

Một bộ dây mới hoặc không bị hư hỏng vẫn có thể hỏng sớm nếu được đi dây không đúng cách.

Kiểm tra xem dây điện có bị:

• Kéo căng
• Xoắn
• Ép vào các cạnh sắc
• Kẹt giữa các thành phần di chuyển
• Để không có giá đỡ
• Đi quá gần nguồn nhiệt hoặc chuyển động thủy lực

Kẹp, vòng giữ, ống lót và ống bọc bảo vệ phải được giữ ở vị trí dự kiến.

Một bộ dây di chuyển khác với đường đi ban đầu cần được chú ý.

Đầu nối bị lỏng có thể trở thành vấn đề điện lớn hơn

Đầu nối không cần phải rơi ra hoàn toàn mới gây ra vấn đề.

Đầu nối được cắm không hết hoặc đầu dây bị lỏng có thể làm tăng điện trở hoặc làm gián đoạn tín hiệu chập chờn.

Theo thời gian, tiếp xúc điện kém có thể góp phần gây ra:

• Nhiệt
• Đầu dây biến màu
• Hoạt động chập chờn
• Sụt áp
• Hư hỏng đầu nối

Trong quá trình kiểm tra, hãy xác nhận các đầu nối được cắm hoàn toàn và các tính năng khóa của chúng còn nguyên vẹn.

Không nên bỏ qua khóa đầu nối bị gãy

Khóa đầu nối giúp giữ các kết nối điện chắc chắn trong khi máy rung động và di chuyển.

Nếu lưỡi khóa hoặc chốt khóa bị gãy, đầu nối có thể từ từ bị lỏng ngay cả khi có vẻ như đã được kết nối trong quá trình kiểm tra.

Không nên dựa vào băng dính hoặc các biện pháp hạn chế tạm thời để thay thế lâu dài cho hệ thống khóa bị hỏng.

Thân đầu nối bị hỏng có thể cần được sửa chữa hoặc thay thế đúng cách theo quy trình dịch vụ của máy.

Ăn mòn có thể làm tăng điện trở trước khi hỏng hoàn toàn

Độ ẩm và tạp chất có thể ảnh hưởng dần đến các đầu dây điện.

Ăn mòn giai đoạn đầu có thể không làm ngừng chức năng ngay lập tức.

Thay vào đó, kết nối có thể trở nên kém ổn định hơn theo thời gian.

Các dấu hiệu cảnh báo có thể bao gồm:

• Cặn ăn mòn màu xanh lá cây hoặc màu trắng
• Đầu dây bị sẫm màu
• Độ ẩm bên trong đầu nối
• Chức năng chập chờn
• Nhiệt xung quanh kết nối

Các kết nối bị ăn mòn nên được đánh giá trước khi vấn đề lan rộng hơn vào đầu nối hoặc bộ dây.

Độ ẩm đặc biệt quan trọng xung quanh hộp điều khiển

Vỏ bảo vệ điều khiển trên sàn và dưới đất tiếp xúc với việc sử dụng lặp đi lặp lại của người vận hành và, tùy thuộc vào môi trường làm việc, có thể bị mưa, rửa, ngưng tụ hoặc tạp chất.

Kiểm tra hộp điều khiển để phát hiện:

• Vỏ bảo vệ bị nứt
• Gioăng bị hỏng
• Nắp đậy bị lỏng
• Vết nước
• Sự ngưng tụ
• Ăn mòn xung quanh công tắc
• Độ ẩm gần bảng mạch in hoặc dây điện có thể nhìn thấy

Nếu độ ẩm xâm nhập vào vỏ bảo vệ điện, việc thay thế một công tắc hoặc bảng mạch bị hỏng mà không khắc phục vấn đề của vỏ bảo vệ có thể khiến lỗi tái phát.

Kiểm tra hộp điều khiển trên sàn sau va đập vật lý

Hộp điều khiển trên sàn tiếp xúc với người vận hành và hư hỏng tại công trường.

Một hộp bị va đập vẫn có thể hoạt động trong khi hư hỏng ẩn bên trong phát triển.

Sau va đập, hãy kiểm tra:

• Vết nứt vỏ bảo vệ
• Gắn kết joystick
• Gắn kết dừng khẩn cấp
• Chuyển động của công tắc
• Độ căng cáp
• Đầu nối bên ngoài

Vỏ bảo vệ bị hỏng cuối cùng có thể cho phép độ ẩm hoặc mảnh vụn xâm nhập vào cụm lắp ráp.

Chú ý nhiệt xung quanh các kết nối dòng điện cao

Một số mạch điện mang dòng điện lớn hơn nhiều so với mạch tín hiệu.

Các kết nối dòng điện cao xung quanh động cơ, bộ điều khiển, bộ tiếp điểm hoặc mạch pin cần được chú ý đặc biệt.

Tìm kiếm:

• Lớp cách điện bị nóng chảy
• Đầu dây bị sẫm màu
• Phần cứng bị biến màu
• Vỏ đầu nối bị cháy
• Đầu cáp bị lỏng

Hư hỏng do nhiệt có thể cho thấy tiếp xúc điện kém, quá tải hoặc một vấn đề hệ thống khác.

Không chỉ thay thế thành phần bị hư hỏng rõ ràng mà không điều tra nguyên nhân.

Các kết nối pin ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống điện

Hệ thống pin cung cấp năng lượng điện được sử dụng trong toàn bộ máy.

Các kết nối pin kém có thể tạo ra các triệu chứng có vẻ liên quan đến nhiều thành phần không liên quan.

Tùy thuộc vào máy, hãy kiểm tra:

• Đầu dây pin
• Cáp kết nối
• Kết nối dương chính
• Kết nối đất chính
• Tình trạng cáp

Các kết nối bị lỏng hoặc ăn mòn có thể góp phần gây sụt áp và hành vi điện không ổn định.

Các kết nối đất cần được chú ý định kỳ

Kết nối đất kém có thể tạo ra các vấn đề điện khó chẩn đoán.

Máy có thể xuất hiện:

• Chức năng chập chờn
• Lỗi bộ điều khiển không mong muốn
• Phản ứng điện yếu
• Hành vi không nhất quán giữa các trạm điều khiển

Các điểm tiếp đất nên được giữ sạch, chắc chắn và được bảo vệ khỏi ăn mòn theo thiết kế của máy.

Kiểm tra bằng mắt nên bao gồm cả cáp và bề mặt nơi kết nối được thực hiện.

Không nên bỏ qua các vấn đề chập chờn

Một vấn đề điện chập chờn thường là cảnh báo sớm hơn là một sự bất tiện nhỏ.

Nếu một chức năng:

• Bị ngắt quãng
• Chỉ hoạt động sau khi di chuyển cáp
• Bị lỗi khi sàn thay đổi vị trí
• Hoạt động trở lại sau khi máy rung động

dây điện hoặc kết nối nên được kiểm tra trước khi sự cố trở nên vĩnh viễn.

Các vấn đề chập chờn có thể đặc biệt hữu ích vì đôi khi chúng tiết lộ nơi chuyển động đang ảnh hưởng đến mạch.

Cầu chì hỏng lặp đi lặp lại là một triệu chứng, không phải nguyên nhân gốc rễ

Nếu cầu chì bị ngắt lặp đi lặp lại, việc thay thế cầu chì một lần nữa không giải quyết được lỗi cơ bản.

Các nguyên nhân có thể bao gồm:

• Dây điện bị đoản mạch
• Thành phần bị hỏng
• Tải mạch không chính xác
• Độ ẩm
• Hư hỏng đầu nối

Mạch nên được chẩn đoán trước khi lắp đặt một thiết bị bảo vệ khác.

Không bao giờ thay thế bằng cầu chì có định mức cao hơn chỉ để giữ cho máy hoạt động.

Các lần sửa chữa trước đó nên được kiểm tra cẩn thận

Các máy cũ có thể chứa dây điện đã được sửa chữa vài lần.

Tìm kiếm:

• Mối nối ép đầu
• Sửa chữa dây xoắn
• Đầu nối không chính hãng
• Dây nhảy được thêm vào
• Dây điện không có giá đỡ
• Bọc băng dính dày

Một lần sửa chữa trước đó không tự động là sai, nhưng nó xứng đáng được kiểm tra kỹ hơn vì nó có thể đưa thêm một điểm kết nối khác vào mạch.

Các lần sửa chữa nên tuân theo các quy trình dịch vụ điện phù hợp.

Giữ các thành phần điện sạch—nhưng sử dụng phương pháp đúng

Bụi bẩn và tạp chất có thể che giấu hư hỏng hoặc giữ độ ẩm xung quanh các thành phần điện.

Tuy nhiên, các phương pháp làm sạch không nên đưa nước hoặc hóa chất vào đầu nối, công tắc hoặc mô-đun điện tử.

Tuân theo các quy trình làm sạch được nhà sản xuất khuyến nghị.

Tránh hướng nước áp lực cao vào:

• Hộp điều khiển
• Đầu nối điện
• Vỏ bộ điều khiển
• Cụm công tắc
• Mô-đun điện tử

Sau khi rửa hoặc tiếp xúc với môi trường ngoài, hãy kiểm tra các khu vực thường tích tụ độ ẩm.

Kiểm tra các thành phần điện sau khi rò rỉ thủy lực

Rò rỉ thủy lực cũng có thể ảnh hưởng đến các thành phần điện gần đó.

Tạp chất dầu có thể tích tụ bụi bẩn, làm mềm một số vật liệu bảo vệ hoặc khiến việc kiểm tra điện trở nên khó khăn hơn.

Nếu xảy ra rò rỉ thủy lực gần:

• Bộ dây
• Bộ điều khiển
• Công tắc
• Động cơ
• Đầu nối

hãy làm sạch và kiểm tra các thành phần điện sau khi rò rỉ thủy lực được sửa chữa.

Tại sao kiểm tra định kỳ giúp giảm thay thế phụ tùng

Kiểm tra phòng ngừa làm được nhiều hơn là giảm thời gian ngừng máy ngoài ý muốn.

Nó cũng có thể giúp tránh thay thế các thành phần bị hư hỏng do một vấn đề bên ngoài.

Ví dụ:

• Một đầu dây bị lỏng có thể làm hỏng đầu nối
• Độ ẩm có thể làm hỏng bảng điều khiển
• Đường đi bộ dây không chính xác có thể làm hỏng dây điện
• Một kết nối dòng điện cao kém có thể làm quá nhiệt đầu dây bộ điều khiển

Nếu nguyên nhân gốc rễ được xác định sớm, thành phần lớn hơn có thể vẫn được sử dụng.

Tích hợp kiểm tra điện vào các bước kiểm tra máy định kỳ

Bảo dưỡng điện không nên chỉ diễn ra sau khi xảy ra sự cố.

Lịch kiểm tra chính xác nên tuân theo các yêu cầu của nhà sản xuất máy, nhưng kỹ thuật viên có thể tích hợp các bước kiểm tra điện bằng mắt vào dịch vụ định kỳ.

Các khu vực hữu ích để bao gồm là:

• Trạm điều khiển trên sàn
• Trạm điều khiển dưới đất
• Các bộ dây điện có thể nhìn thấy
• Các phần bộ dây di chuyển
• Các đầu nối chính
• Các kết nối pin
• Các điểm tiếp đất
• Các đầu dây động cơ và bộ điều khiển

Mục tiêu là xác định các thay đổi trước khi chúng trở thành sự cố.

Ghi lại những gì thay đổi theo thời gian

Đối với các đội xe cho thuê và xưởng sửa chữa, hồ sơ bảo dưỡng có thể giúp dễ dàng xác định các vấn đề điện hơn.

Các ghi chú hữu ích có thể bao gồm:

• Phát hiện ăn mòn đầu nối
• Sửa chữa mài mòn bộ dây
• Hư hỏng hộp điều khiển
• Mã lỗi lặp đi lặp lại
• Nước xâm nhập
• Đầu dây quá nhiệt
• Sửa chữa bộ dây trước đó

Nếu cùng một khu vực yêu cầu dịch vụ lặp đi lặp lại, vấn đề có thể liên quan đến đường đi, tiếp xúc với môi trường hoặc một điều kiện tái diễn khác hơn là hỏng hóc thành phần ngẫu nhiên.

Khi nào nên thay thế bộ dây thay vì sửa chữa?

Một vấn đề đầu dây hoặc dây điện cục bộ đôi khi có thể được sửa chữa bằng quy trình sửa chữa được phê duyệt.

Việc thay thế toàn bộ bộ dây đáng được xem xét khi hư hỏng lan rộng hơn, chẳng hạn như:

• Nhiều nhánh bị hỏng
• Ăn mòn lan rộng
• Dây điện bị cháy
• Hư hỏng lớp cách điện nghiêm trọng
• Các lần sửa chữa trước đó lặp đi lặp lại
• Hư hỏng trong một phần di chuyển liên tục

Để nhận dạng cụ thể bộ dây, hãy xem Hướng dẫn nhận dạng bộ dây xe nâng của chúng tôi.

Khi nào nên thay thế đầu nối?

Đầu nối nên được đánh giá khi có hư hỏng ở:

• Vỏ
• Cơ chế khóa
• Đầu dây
• Căn chỉnh chân
• Điểm đi dây

Một đầu nối không thể được khóa chắc chắn không nên được coi là một kết nối lâu dài đáng tin cậy.

Xem Hướng dẫn nhận dạng đầu nối xe nâng của chúng tôi để biết thêm thông tin về cấu hình đầu nối.

Bảo dưỡng phòng ngừa không thay thế chẩn đoán

Kiểm tra định kỳ có thể giảm rủi ro, nhưng không thể chứng minh tình trạng bên trong của mọi thành phần điện tử.

Nếu máy phát sinh sự cố đang hoạt động, hãy chẩn đoán mạch thực tế thay vì chỉ thay thế các bộ phận dựa trên kết quả kiểm tra phòng ngừa.

Chẩn đoán cấp độ hệ thống nên xác định nơi phản ứng điện mong đợi bị dừng lại.

Bài viết Cách hệ thống điều khiển xe nâng kiểu kéo hoạt động của chúng tôi giải thích mối quan hệ giữa đầu vào của người vận hành, logic điều khiển, đầu ra công suất và chuyển động của máy.

Quy trình kiểm tra điện thực tế

Một cách tiếp cận phòng ngừa đơn giản là:

1. Nhìn.
Kiểm tra dây điện, đầu nối và vỏ bảo vệ có thể nhìn thấy.

2. Kiểm tra các khu vực chuyển động.
Tìm kiếm sự cọ xát, kéo căng hoặc kẹp.

3. Kiểm tra các kết nối.
Tìm kiếm các đầu dây bị lỏng, ăn mòn hoặc quá nhiệt.

4. Kiểm tra tiếp xúc với độ ẩm.
Kiểm tra hộp điều khiển và đầu nối để tìm nước hoặc tạp chất.

5. Kiểm tra các mạch dòng điện cao.
Kiểm tra các kết nối pin, động cơ và bộ điều khiển.

6. Điều tra các triệu chứng chập chờn.
Đừng đợi sự cố trở nên vĩnh viễn.

7. Ghi lại các vấn đề tái diễn.
Hư hỏng lặp đi lặp lại thường tiết lộ một vấn đề đường đi hoặc môi trường lớn hơn.

Các câu hỏi thường gặp

Điều gì gây ra nhiều sự cố điện trên xe nâng kiểu kéo?

Các yếu tố góp phần phổ biến có thể bao gồm dây điện bị hỏng, kết nối bị lỏng hoặc ăn mòn, độ ẩm, rung động, đường đi bộ dây không chính xác và hao mòn thành phần. Nguyên nhân thực tế nên được chẩn đoán cho từng máy cụ thể.

Độ ẩm có thể làm hỏng hộp điều khiển xe nâng kiểu kéo không?

Có. Độ ẩm có thể ảnh hưởng đến công tắc, đầu nối, dây điện và các thành phần điện tử, đặc biệt nếu vỏ bảo vệ hoặc niêm phong bị hỏng.

Đầu nối bị lỏng có thể gây hoạt động chập chờn không?

Có. Một đầu nối được cắm không hết hoặc đầu dây bị hỏng có thể làm gián đoạn nguồn điện hoặc tín hiệu khi máy rung động hoặc di chuyển.

Tại sao xe nâng kiểu kéo hoạt động khi di chuyển dây?

Điều đó có thể cho thấy một vấn đề kết nối, lõi dẫn hoặc đầu nối, nhưng mạch chính xác nên được kiểm tra và thử nghiệm thay vì giả định bản thân dây là vấn đề duy nhất.

Có nên kiểm tra các đầu nối điện trong bảo dưỡng định kỳ không?

Các kết nối điện và dây điện có thể nhìn thấy nên được kiểm tra theo yêu cầu dịch vụ và bảo dưỡng của máy, đặc biệt là ở các khu vực tiếp xúc với chuyển động, độ ẩm hoặc rung động.

Bảo dưỡng phòng ngừa có thể loại bỏ hoàn toàn các sự cố điện không?

Không. Các linh kiện vẫn có thể bị hỏng hóc bên trong, nhưng việc kiểm tra định kỳ có thể giúp phát hiện nhiều tình trạng bên ngoài trước khi chúng gây ra các vấn đề lớn hơn.

Lời kết

Nhiều sự cố điện của xe nâng người dạng kéo cóc bắt đầu từ rất lâu trước khi máy ngừng hoạt động.

Các đầu nối lỏng, dây bó bị mài mòn, độ ẩm, ăn mòn và các đầu nối quá nhiệt thường có những dấu hiệu cảnh báo có thể nhìn thấy được.

Kiểm tra điện định kỳ giúp kỹ thuật viên phát hiện sớm những thay đổi đó và giảm khả năng một vấn đề kết nối nhỏ trở thành một hư hỏng lớn hơn cần sửa chữa.

Mục tiêu của bảo dưỡng phòng ngừa rất đơn giản:

Phát hiện các vấn đề điện đang phát sinh trước khi chúng khiến máy ngừng hoạt động.

Bạn cần linh kiện thay thế điện cho xe nâng người dạng kéo cóc?

SAIYIS cung cấp các linh kiện thay thế AWP hậu mãi bao gồm hộp điều khiển sàn, cần điều khiển, bảng điều khiển, bộ điều khiển động cơ, linh kiện dây điện, công tắc, động cơ và các bộ phận điện liên quan.

Khi xác định linh kiện thay thế, hãy cung cấp mã phụ tùng OEM, mẫu máy, số sê-ri và ảnh chụp rõ nét linh kiện gốc cùng các kết nối của nó.

Truy cập AWP-PARTS.COM để xem các linh kiện thay thế cho xe nâng người.

Tên nhà sản xuất và mã phụ tùng OEM chỉ được sử dụng cho mục đích nhận dạng và tham khảo tính tương thích. Việc kiểm tra và bảo dưỡng phải tuân theo tài liệu hướng dẫn phù hợp của máy.